Speċifikazzjonijiet tekniċi ewlenin
|
parametru |
speċifikazzjonijiet |
|
Tip ta 'pompa |
Pompa tal-pistun b'azzjoni waħda bi tliet ċilindri |
|
klassifikazzjoni tal-qawwa |
350 HP (madwar. 261 kW) |
|
tul tal-puplesija |
8 pulzieri (203.2 mm) |
|
Veloċità massima |
175 SPM (ibbażat fuq mudell komparabbli F-350) |
|
Tip ta 'tarf idrawliku |
L-tarf idrawliku modulari forma |
|
Materjal tat-tarf idrawliku |
Azzar tal-liga foloz (eż., 35CrMo, 40CrMnMo) |
|
Tip ta 'valv |
Serje 4 |
|
Firxa tad-daqs tal-inforra taċ-ċilindru |
4 sa 6 pulzieri |
|
pressjoni massima tax-xogħol |
Sa 3,525 PSI (skont id-daqs tal-kmiem) |
Parametri tal-prestazzjoni: fluss u pressjoni
Tabella: Data tal-Prestazzjoni (Ibbażat fuq 90% Effiċjenza Mekkanika u 100% Effiċjenza Volumetrika)
|
Daqs tal-inforra taċ-ċilindru (pulzier) |
Pressjoni massima (PSI) |
Spostament tal-puplesija (gal) |
|
6 |
1,200 |
2.8 |
|
5 3/4 |
1,309 |
2.6 |
|
5 1/2 |
1,428 |
2.4 |
|
5 1/4 |
1,570 |
2.2 |
|
5 |
1,730 |
2.0 |
|
4 1/2 |
2,135 |
1.4 |
|
4 |
2,705 |
1.1 |
|
3 1/2 |
3,525 |
0.9 |
In-naħa tal-qawwa: Iddisinjat għal durabilità
Qafas u Crankshaft:
Il-qafas tat-tarf tal-qawwa huwa mibni minn pjanċi tal-azzar iwweldjati ta'-qawwa għolja jew strutturi tal-azzar fondut, li jiżguraw riġidità eċċezzjonali. Il-crankshaft huwa falsifikat minn azzar liga premium (eż., 42CrMo jew 4340), preċiżjoni-makna u bilanċjat dinamikament biex jiflaħ tensjonijiet ċikliċi estremi. Is-saħħa tiegħu u r-reżistenza għall-għeja jaqbżu bil-bosta dawk tal-komponenti fonduti.
Trażmissjoni u lubrikazzjoni:
It-trasmissjoni tal-ger V-tiżgura tħaddim bla xkiel u trasmissjoni effiċjenti tat-torque. Sistema li tgħaqqad il-lubrikazzjoni sfurzata u l-lubrikazzjoni tat-titjir tipprovdi protezzjoni tal-lubrikazzjoni kontinwa u affidabbli għall-bearings u l-partijiet li jiċċaqilqu kollha.
Crosshead:
Il-pjanċa ta 'gwida ta' crosshead hija magħmula minn materjali reżistenti għall-ilbies ta '-kwalità għolja- bħall-bronż tal-manganiż, li jifforma par ta' mozzjoni ta 'frizzjoni baxxa ideali mal-korp ta' crosshead tal-azzar fondut jew tal-ħadid fondut duttili, inaqqas b'mod effettiv l-użu u l-ġenerazzjoni tas-sħana, u jtawwal il-ħajja tas-servizz.
Tarf idrawliku: ottimizzat għal manutenzjoni faċli
Modulu f'forma ta' L-:
L-OPI 350DG juża modulu avvanzat tat-tarf idrawliku maqsum f'forma ta' L-. Dan id-disinn jifred il-kmamar tal-ġbid u tal-iskariku, li jippermetti s-sostituzzjoni ta 'moduli individwali meta jkun hemm xedd, u jelimina l-ħtieġa li tissostitwixxi l-assemblaġġ kollu tat-tarf idrawliku li jiswa ħafna flus. Dan inaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-waqfien.
Materjal u Sengħa:
Il-modulu taċ-ċilindru idrawliku huwa fabbrikat minn azzar liga falsifikata ta '-qawwa għolja (35CrMo jew 40CrMnMo) u jgħaddi minn trattament bis-sħana rigoruż biex tikseb l-aħjar saħħa u toughness, konformi bis-sħiħ mal-istandards API 7K.
Partijiet tal-ilbies ta 'kwalità għolja: garanzija ta' prestazzjoni u valur
- Inforra taċ-ċilindru: Żewġ għażliet huma disponibbli biex jissodisfaw kundizzjonijiet tax-xogħol differenti:
- High-chromium bimetallic cylinder liner: Composed of a forged steel outer sleeve and a centrifugal-cast inner sleeve with high chromium content (Cr>27%), li fiha ebusija ta 'ġewwa tat-toqba ta' HRC 62-69 għal reżistenza eċċezzjonali għall-ilbies, li jagħmilha għażla standard kost-effettiva.
- Inforra taċ-ċilindru taċ-ċeramika taż-żirkonja: B'ebusija ta 'toqba ta' ġewwa li taqbeż HRC 90, toffri reżistenza għall-ilbies u l-korrużjoni mhux imqabbla. Il-ħajja tas-servizz tagħha hija minn 5 sa 10 darbiet itwal mill-inforri taċ-ċilindri bimetalliċi, li tagħmilha ideali għal ambjenti ta 'brix jew fluwidu korrużivi għoli-, u b'mod sinifikanti tnaqqas l-ispejjeż totali taċ-ċiklu tal-ħajja.
- Pistin: Jidhru disinn ta 'twaħħil vulkanizzat integrali, din il-kostruzzjoni torbot b'mod permanenti-polyurethane jew gomma nitrile ta' prestazzjoni għolja mal-qalba tal-pistun tal-azzar illigat falsifikat. Il-pistuni tal-polyurethane jisbqu f'slurries ibbażati fuq iż-żejt-taħt kundizzjonijiet ta'-temperatura u pressjoni għolja-, filwaqt li l-pistuni tal-gomma nitrile huma l-għażla kost-effettiva għal demel likwidu-ibbażat fuq l-ilma.
- Virga tal-pistun: Magħmula minn azzar liga falsifikata ta '-qawwa għolja (eż., 42CrMo) b'wiċċ tal-kromju mwebbes, dan id-disinn jagħti ebusija tal-wiċċ eċċezzjonali (HRC 68-72) u frizzjoni minima, li testendi b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz kemm tal-virga tal-pistun kif ukoll tas-siġill tal-ippakkjar.
- Assemblaġġ tal-valv: Jidhru valvi tas-Serje 4 b'korpi u sedili tal-azzar illigat falsifikat (eż., 20CrMnTi), dawn il-komponenti jgħaddu minn trattament tas-sħana ta 'karburizzazzjoni u tkessiħ biex tinkiseb ebusija tal-wiċċ ta' HRC 60 jew ogħla, jirreżistu b'mod effettiv l-impatt u l-erożjoni tal-fluwidu bi pressjoni għolja -.
ikkuntattjana
Kemm jekk għandek bżonn pompa tat-tajn affidabbli għar-rig eżistenti tiegħek jew jekk tippjana li takkwista spare parts ta'-kwalità għolja, l-OPI 350DG hija l-għażla ta' fiduċja tiegħek. Ikkuntattjana issa għal informazzjoni dettaljata dwar il-prodott u kwotazzjonijiet, u ħalli l-esperti tagħna jagħtuk l-aħjar soluzzjonijiet ta 'fluwidu.
It-tags Popolari: opi 350dg tajn pompa, iċ-Ċina opi 350dg tajn pompa manifatturi, fornituri, fabbrika
