Pompa IDECO T-1000 A u B

 

Integrità ta 'Rack u Preċiżjoni tas-Sistema ta' Trażmissjoni

Il-qalba tal-unità tal-qawwa hija qafas riġidu fabbrikat minn pjanċi tal-azzar ħoxnin iwweldjati u soġġetti għal trattament rigoruż ta' ħelsien mill-istress-. F'żoni ta'-tensjoni għolja bħall-bearing prinċipali u d-djar li jġorru l-ger tal-pinion, nimpjegaw struttura unika tal-pannelli tal-ħajt doppju-. Dan id-disinn isaħħaħ b'mod sinifikanti r-riġidità tal-qafas, jirreżisti b'mod effettiv id-deformazzjoni tat-torsjoni taħt tagħbijiet massimi filwaqt li jiżgura allinjament preċiż tal-komponenti tat-trażmissjoni interna.

 

Disinn Avvanzat ta' Bearing u Crosshead

L-unità tal-enerġija tat-T-1000 għandha roller bearings b'tagħbija għolja madwarha. Berings tar-rombli sferiċi huma użati għall-bearing prinċipali, filwaqt li berings tar-rombli dritti huma impjegati għall-gerijiet eċċentriku u pinion. Din il-konfigurazzjoni maħduma b'mod metikoluż tiflaħ b'mod effettiv it-tagħbijiet radjali u assjali estremi ġġenerati minn operazzjoni kontinwa ta '1000 HP, li tiżgura prestazzjoni stabbli tal-pompa.

Il-crosshead huwa mibni minn ħadid duttili ta' liga ta' saħħa-għoli, filwaqt li l-pjanċa tal-gwida tutilizza materjali reżistenti għall-ilbies- bħal ħadid duttili jew bronż. Il-ħadid duttili huwa magħżul għar-reżistenza għall-ilbies eċċezzjonali tiegħu u l-proprjetajiet ta 'damping tal-vibrazzjoni. Aktar importanti minn hekk, id-disinn sostitwibbli tal-pjanċa ta 'gwida jissimplifika b'mod sinifikanti r-reviżjonijiet futuri, inaqqas b'mod effettiv il-ħin ta' waqfien tal-manutenzjoni u jnaqqas l-ispejjeż operattivi fit-tul-.

 

sistema ta’ lubrikazzjoni żejda

It-T-1000 jadotta sistema ta 'lubrikazzjoni doppja li tgħaqqad lubrikazzjoni sfurzata u lubrikazzjoni splash.

 

 

Ċilindru ta 'l-Azzar Forged: Pressjoni ta' Ġarr ta 'Qafas Solidu

Il-modulu taċ-ċilindru idrawliku ta 'T-1000 iservi bħala l-pedament biex jiflaħ applikazzjonijiet ta' -pressjoni għolja. Kull modulu huwa falsifikat minn azzar liga ta' grad-għoli (eż., AISI 4135,35CrMo, jew 40CrMnMo). Il-proċess tal-manifattura tagħna huwa eċċezzjonalment rigoruż: l-ispazji foloz jgħaddu minn trattament tas-sħana ta 'preċiżjoni biex jiksbu saħħa u toughness ottimali, segwiti minn magni ta' preċiżjoni tal-magni tat-tħaffir CNC biex jiżguraw kanali ta 'fluss intern bla xkiel u preċiżjoni dimensjonali. Fl-aħħarnett, kull modulu għandu jgħaddi minn testijiet tal-pressjoni idrostatika u testijiet komprensivi mhux distruttivi (NDT) biex jiggarantixxu sigurtà u affidabilità assoluta taħt pressjonijiet tax-xogħol sa 7500 PSI.

Id-disinn standard tal-valv-over-huwa klassiku ppruvat, magħruf għar-robustezza u d-durabilità tiegħu. Noffru wkoll ċilindru idrawliku maqsum f'forma ta' "L" -fakultattiv bħala aġġornament avvanzat. Dan id-disinn innovattiv jifred il-moduli tal-ġbid u tal-ħruġ, li jippermetti sostituzzjoni tal-valv aktar faċli, aktar sigura u aktar mgħaġġla. Meta modulu wieħed jintlibes, il-parti affettwata biss teħtieġ li tinbidel, tevita ċ-ċilindru kollu u tnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manutenzjoni u l-perijodi ta 'waqfien.

 

Soluzzjonijiet tal-Liner taċ-Ċilindru apposta: Personalizzati għall-Ħtiġijiet Operattivi Tiegħek

1. High-Chrome Bi-Metal Liners: The outer shell is fabricated from high-strength No.45 forged steel (tensile strength>610 MPa), while the inner liner is produced through centrifugal casting using high-chromium cast iron (chromium content>27%). Wara t-trattament bis-sħana, it-toqba ta 'ġewwa jikseb ebusija Rockwell ta' HRC 62-69, u jagħti reżistenza eċċezzjonali għall-ilbies u l-korrużjoni. Taħt kundizzjonijiet operattivi standard, jipprovdi ħajja ta 'servizz stabbli li taqbeż it-800 siegħa 11.
2. Liners taċ-ċeramika taż-żirkonja: L-inforra ta 'ġewwa hija magħmula minn materjal taċ-ċeramika proprjetarju ta' żirkonja-, li joffri titjib sinifikanti fuq iċ-ċeramika ta 'l-alumina tradizzjonali fl-ebusija ta' l-impatt, l-ebusija u l-finitura tal-wiċċ.

• Prestazzjoni eċċellenti: L-ebusija eċċezzjonali (Rockwell HRC 92-94) u l-finitura interna fina tal-wiċċ (4-8 RMS) jirriżultaw f'koeffiċjent ta 'frizzjoni aktar baxx, li jestendu b'mod sinifikanti l-ħajja tas-servizz tal-pistun.
• Ħajja tas-servizz sorprendentement twila: Taħt kundizzjonijiet normali tat-tħaffir, il-ħajja tas-servizz tagħha tista 'taqbeż l-4000 siegħa, li hija bosta drabi itwal minn dik tal-inforra taċ-ċilindru bimetalliku.

 

teknoloġija tal-pistun speċjali

• Pistons tal-Urethane Magħqudin: Dawn huma vulkanizzati u magħqudin b'materjal tal-polyurethane ta' ebusija doppja-u qalba robusta tal-azzar. Inġinerija speċifikament għal applikazzjonijiet ta' demel likwidu bbażati fuq iż-żejt-u sintetiku, huma jżommu prestazzjoni eċċellenti tas-siġillar u reżistenza għall-estrużjoni taħt pressjonijiet sa 7500 PSI u temperaturi sa 350 grad F.
• Pistons tal-Gomma Sostitubbli: Magħmulin minn gomma nitrile durabbli (Buna N), dawn huma għażla ekonomika u effiċjenti għall-applikazzjonijiet tad-demel likwidu bbażati fuq l-ilma-. Id-disinn tal-gomma sostitwibbli jippermetti biss is-sostituzzjoni ta 'siġilli li jintlibsu filwaqt li jżomm il-qalba tal-pistun intatta, u b'mod effettiv inaqqas l-ispejjeż operattivi.
• Disinji speċjalizzati tal-pistuni: Noffru wkoll varjanti tal-pistun premium inklużi l-mudelli 'Bull Nose' u 'Blue/White Lightning'. Jidhru materjali komposti innovattivi u disinji tax-xufftejn ta 'preċiżjoni, dawn il-prodotti jagħtu durabilità mtejba u prestazzjoni ta' siġillar affidabbli anke taħt kundizzjonijiet estremi tat-tħaffir.

Valvoli, sedili, u vireg tal-pistun konformi mal-istandards API

• Assemblaġġ tal-Valv: Il-korp tal-valv u s-sedil huma falsifikati minn azzar liga ta '-grad għoli u jgħaddu minn trattament tas-sħana tal-karburizzazzjoni biex tinkiseb ebusija tal-wiċċ eċċezzjonali u qalba iebsa, kompletament konformi mal-Istandard API 11. Noffru disinji varji inklużi konfigurazzjonijiet kompletament miftuħa, tliet-għadam, u erba-għadam. L-assemblaġġ tal-valv kompletament miftuħ fih l-akbar żona ta 'fluss, li jagħmilha partikolarment adattata għat-tħaffir ta' fluwidi li fihom materjali ta 'fażi solida-u aġenti ta' plagg.
• Il-virga tal-pistun u l-virga tal-imbottatura intermedja huma magħmula minn azzar liga ta 'kwalità għolja trattat bis-sħana. Il-korp tal-virga huwa ttrattat permezz ta 'ebusija tal-induzzjoni jew kisi tal-kromju u illustrar ta' preċiżjoni biex tiġi żgurata l-kapaċità massima kontra l--għeja, kontra-korrużjoni u kontra-l-ilbies.

 

 

Biex tgħin lill-inġiniera tat-tħaffir u l-ispeċjalisti tal-akkwist jagħmlu għażla preċiża tat-tagħmir u ppjanar operattiv, nipprovdu d-dejta teknika ċara u komprensiva li ġejja.

 

Tabella 1: Speċifikazzjonijiet Tekniċi Ewlenin ta 'IDECO T-1000 (A&B)

 

parametru	speċifikazzjonijiet
Tip ta 'pompa	Pompa tal-planġer ta' tliet-ċilindri b'-azzjoni waħda orizzontali
qawwa nominali tad-dħul	1,000 HP (746 kW)
veloċità massima tal-impatt nominali	140 SPM
tul tal-puplesija	10 pulzieri (254 mm)
tip ta' rkaptu	rota ta 'xprun heical doppja
proporzjon tal-ger	4.207:1
daqs tal-kamra tal-valv	API #6
Piż approssimattiv	38,400 lbs (17,400 kg)
Dimensjonijiet (tul x wisa x għoli)	Madwar 12'5 "x 7' 5" x 5' 11"

 

 

Tabella 2: Matriċi tal-prestazzjoni (ibbażat fuq 90% effiċjenza mekkanika u 100% effiċjenza volumetrika)

 

daqs tal-inforra taċ-ċilindru (in)	Pressjoni massima tal-egżost (PSI)	140 SPM spostament (GPM)	120 SPM spostament (GPM)	100 SPM spostament (GPM)
7	2,204	651	558	465
6-3/4	2,369	604	517	431
6-1/2	2,557	558	478	398
6-1/4	2,764	514	440	367
6	3,001	472	404	337
5-3/4	3,266	432	371	309
5-1/2	3,572	357	306	255
5-1/4	3,917	289	248	207
5	4,322	289	248	207
4-1/2	5,000	289	248	207
4	5,000	289	248	207

 

Nota: Id-dejta tal-prestazzjoni hija kkompilata minn. L-ispostament u l-pressjoni speċifiċi jistgħu jvarjaw skont il-kundizzjonijiet operattivi attwali u l-proprjetajiet tal-fluwidu tat-tħaffir.

It-tags Popolari: Ideco t-1000 a u b pompa, iċ-Ċina ideco t-1000 a u b pompa manifatturi, fornituri, fabbrika